СИСТЕМА ВПУСКА (ЗАБОР ВОЗДУХА) (H4DOTC DIESEL) > Общие сведения
|
(1) |
Передняя часть воздухозаборника |
(8) |
Подушка |
Момент затяжки: Нм (кгс-м, фунт-сила-фут) | |
|
(2) |
Задняя часть воздухозаборника |
(9) |
Фильтрующий элемент воздушного фильтра |
T1: |
1 (0,1, 0,7) |
|
(3) |
Фиксатор |
(10) |
Задняя часть корпуса воздушного фильтра |
T2: |
2,5 (0,3, 1,8) |
|
(4) |
Резонаторная камера |
(11) |
Зажим |
T3: |
6 (0,6, 4,4) |
|
(5) |
Подушка |
(12) |
Хомут |
T4: |
7,5 (0,8, 5,5) |
|
(6) |
Передняя часть корпуса воздушного фильтра |
(13) |
Датчик массового расхода воздуха и температуры впускаемого воздуха |
||
|
(7) |
Распорная втулка |
||||
2. ПРОМЕЖУТОЧНЫЙ ОХЛАДИТЕЛЬ И ВПУСКНОЙ ПАТРУБОК
|
(1) |
Левая опора промежуточного охладителя |
(5) |
Впускной патрубок |
Момент затяжки: Нм (кгс-м, фунт-сила-фут) | |
|
(2) |
Правая опора промежуточного охладителя |
(6) |
Воздушный патрубок |
T1: |
5,5 (0,6, 4,1) |
|
(3) |
Промежуточный охладитель |
(7) |
Изолятор |
T2: |
19 (1,9, 14,0) |
|
(4) |
Хомут |
(8) |
Изолятор |
||
|
(1) |
Крышка выпускного коллектора A |
(6) |
Левый выпускной коллектор |
Момент затяжки: Нм (кгс-м, фунт-сила-фут) | |
|
(2) |
Крышка выпускного коллектора B |
(7) |
Прокладка |
T1: |
7,5 (0,8, 5,5) |
|
(3) |
Крышка выпускного коллектора C |
T2: |
30 (3,1, 22,1) | ||
|
(4) |
Прокладка |
T3: |
42,5 (4,3, 31,3) | ||
|
(5) |
Правый выпускной коллектор |
T4: |
9,5 (1,0, 7,0) | ||
*1: Установите прокладку загнутым язычком в сторону левого выпускного коллектора.
5. ВОДЯНОЙ ШЛАНГ И МАСЛЯНЫЙ ШЛАНГ
|
(1) |
Водяной шланг |
(5) |
Трубка турбонагнетателя |
Момент затяжки: Нм (кгс-м, фунт-сила-фут) | |
|
(2) |
Зажим |
(6) |
Шланг выравнивания уровня масла |
T1: |
6,4 (0,7, 4,7) |
|
(3) |
Штуцер-болт |
T2: |
16 (1,6, 11,8) | ||
|
(4) |
Прокладка |
T3: |
29 (3,0, 21,4) | ||
6. ТУРБОНАГНЕТАТЕЛЬ И ВПУСКНОЙ ВОЗДУШНЫЙ ПАТРУБОК
|
(1) |
Воздухозаборный патрубок |
(6) |
Впускной воздушный патрубок |
Момент затяжки: Нм (кгс-м, фунт-сила-фут) | |
|
(2) |
Хомут |
T1: |
3 (0,3, 2,2) | ||
|
(3) |
Шланг привода |
T2: |
7,5 (0,8, 5,5) | ||
|
(4) |
Турбонагнетатель |
T3: |
25 (2,5, 18,4) | ||
|
(5) |
Щиток турбонагнетателя |
T4: |
42,5 (4,3, 31,3) | ||